Podsumowanie:

Volvo 850 TDi silnik 2,5 l. - jestem posiadaczem tego wspaniałego samochodu. Przejechane mam już ponad 370 tys. km. Auto komfortowe, idealne na długie trasy i pracę w terenie. Mało awaryjne, kłopoty z lekka zaczynają się po 300 tys.. Do najczęstsych napraw należą: pasek rozrządu, wachacze, przegub, i kilka innych drobnych napraw. Zaznaczyć muszę, że jeżdzę bardzo ostro - dość często po wertepach i innych dziurach. Przyspieszenie - idealne, bez problemu mopzna wyprzedzać, samochód jest zrywny i o dziwo mimo wielkości zwrotny. Nie kradną ich prawie wogóle, bo ten model już jest od jakiegoś c\asu nie produkowany i do tego tani rocznik 96 chodzi aktualnie po 12-15 tys. złotych. Bezpieczeństwo - ze względu na rodzaj pracy potrzebowałem auto niemalże pancerne. Moje autko miało kilka stłuczek - uwieżcie że blacharz nie miał zbyt dużo pracy zasadniczo więcej lakiernik w stosunku do innych poszkodowanych, gdzie auto było wyjątkowo uszkodzone. Zresztą jest wiele artykułów na temat bezpieczeństwa Volvo. Naprawdę 850 jest jak mały czołg. Minusy auta: ceny części. Dla Volvo należą one do najdroższych na rynku, choć i na to są sposoby. Po kilku latach wyrabia się kontakty na części. Podsumuwując, jeżeli dużo jeździsz w trasy i cenisz sobie komfort oraz bezpieczeństwo i chcesz zrobic wrażenie na ludziach ( V70 jest niemalże kopią 850) to auto jest dla Ciebie. Gdyby ktoś chciał zasięgnąć rady, to można mnie złapać na gg 2610609. Pozdro

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?