Citroen C5 III (2008 - teraz) - opinia użytkownika Zbg.
2015-12-14, Zbg.
| Marka: | Citroen |
|---|---|
| Model: | C5 |
| Generacja: | III (2008 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2010 |
| Przebieg: | 164 tys. km |
| Nadwozie: | Sedan |
| Silnik: | 2.0HDi |
Podsumowanie:
Wygodne, komfortowe auto z umiarkowanym apetytem na paliwo pomimo swojej wagi - Bardzo dobra trakcja, przyjemnie się go prowadzi, samopoziomowanie nadwozia ma w tym swój udział, również części zamienne są już w "normalnej' cenie. Po 2008r dokonano w nim wiele poprawek w stosunku do poprzednika (właściwie jest to nowa konstrukcja na płycie C6) i już nie cierpi na choroby pierwszego C5, chociaż opinia o awaryjności ciągnie się za nim dalej, co już nie jest prawdą.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
SILNIK: bez uwag SKRZYNIA: Czasami z lekkim oporem wchodzi 1-szy i wsteczny bieg, szczególnie przy niższych temperaturach
-
Zawieszenie:5.0
Na razie bez większych awarii - jedynie wymiana łącznika stabilizatora pp - koszt: 78zł z wymianą + oczywista zużycie eksploatacyjne jak klocki, opony
-
Wnętrze:5.0
Bardzo wygodne i eleganckie z nadmuchem na tył itd.
-
Komfort jazdy:5.0
Hydro 3+ to BAJKA
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 6.7l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 5.9l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 5.1l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Komfortowe, duże, wygodne auto z wystarczającymi przyspieszeniami i szybkością w trasy, ale nie tylko, z umiarkowanymi kosztami eksploataacji - dla mnie REWELACJA
Wady:
- Niezbyt wygodna obsługa przycisków na panelu środkowym sczególnie w nocy, ale po ustawieniu na "automatyczne" można o nich zapomnieć - Dużo sterowania na kierownicy w zasięgu wzroku, chociaz brakuje tu BARDZO sterowania przepływem powietrza !