Opel Vivaro I (2001 - 2014) - opinia użytkownika MK
2019-07-30, MK
| Marka: | Opel |
|---|---|
| Model: | Vivaro |
| Generacja: | I (2001 - 2014) |
| Rok produkcji: | 2006 |
| Przebieg: | 430 tys. km |
| Nadwozie: | Podwozie |
| Silnik: | 2.5 L1H1 |
Podsumowanie:
Najbardziej co bym chciał to pójść do salonu i kupić identyczne Vivaro, w tej samej konfiguracji tylko nowe..... Niestety nowy model nie jest dla mnie. Nie potrzebuję samochodu w którym muszę robić remont silnika po 2 latach (rocznie jeżdżę minimum 60000 kilometrów)
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
Silnik o wystarczającej mocy by komfortowo jeździć po autostradach, po normalnych drogach a także po wąskich, krętych, górskich szosach. Skrzynia Quickshift (6 biegów) - obawiałem się trochę jak będzie się zachowywać ta skrzynia na ciężkich górskich trasach (np. Transalpina) ale muszę przyznać, że byłem bardzo pozytywnie zaskoczony.
-
Zawieszenie:5.0
Bardzo stabilnie przy każdej pogodzie, wygodnie. Bardzo miła niespodzianka.
-
Wnętrze:5.0
Mam wersję Westfalia Life więc ze standardowym Vivaro wnętrze nie ma za wiele wspólnego.
-
Komfort jazdy:5.0
Często jeżdżę po 1650 kilometrów (Bukareszt - Poznań) gdzie większość trasy to zwykłe drogi. Jeżdżę na raz z małymi przerwami na kawę, obiad itp i dojeżdżając do celu nie odczuwam specjalnie zmęczenia. Samochód cichy, komfortowy, wygodny. Moja rodzina go uwielbia, na trasy chcą jechać tylko tym....
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 10l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 8l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 7l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Bardzo niskie spalanie jak na taki samochód. Na trasie mój rekord to 6 litrów na 100 kilometrów (licząc trasę 650 kilometrów), chociaż średnie spala w granicach 7-7,5 w zależności od prędkości. Nigdy nie przekroczył 8 litrów na trasie.
- Bardzo dobry promień skrętu, duże lusterka.
- Bezawaryjność (jedyne co się zepsuło przez kilka lat użytkowania i zrobieniu przeze mnie ponad 300000 kilometrów to pompa oleju.
- Wysokość 1,97 cm - mieści się na większości miejskich parkingów w Europie Zachodniej gdzie zazwyczaj limit jest 2 metry.
Wady:
- Dla mnie osobiście ten samochód nie ma wad, może poza jedną - nie jest już produkowany z tym silnikiem. Nowe Vivaro to nieporozumienie - z 5 w firmie, 4 miały już remont silnika po przekroczeniu 120000 kilometrów.