Podsumowanie:

Bardzo dobry samochód 3.0 TID. Jak każdy ma swoje wady i zalety.Przewaga zalet : silny ( załadowany czy nie idzie tak samo ) i bardzo szybki ( 320 CDI w automacie przy przyspieszaniu zostaje w tyle ) wygodny ( miękko i twardo ) cichy ( bez różnicy 120 czy 200 kmh ) duży ( mam kombi i Audi A6 i BMW 5 to maluchy a E-klasa deklasuje wszystkich)super hamulce ( jeszcze nie udało mi się ich zniszczyć )cena używanego jest rewelacyjna ( jak na razie ) Standardy : eksploatacja takiego auta kosztuje ( 9 do 11 l/100km podstawowy przegląd ok 1000 zł)duże opony reszta części eksploatacyjnych w normie dla tej klasy, stukanie się zdarza bo jezdzi po naszym kraju, serwisować nie należy bo niekompetentni złodzieje ( jak większość serwisów ) Wady :łańcuszek z paskiem ( po co pasek przedraża koszty eksploatacji i jest zawodny no ale to V6 ), brak szóstego biegu ( tragedia przy 215 czerwone obroty a auto jest przyklejone- prowadzi się jedna ręką- w środku spokój chce dużo więcej )słaby system nagłaśniający. Ogólnie rzecz biorąc rewelacja. Za te pieniądze nic lepszego kupić nie można. Moje auto jest z 2003 roku przebieg 167000 km nigdy nie uderzone ani nie lakierowane z wszystkimi przeglądami przed terminem. Dodam , że nie jestem neptykiem mówiąc o samochodach. Miałem ich już kilkanaście ostatnie to : nowe Pajero 3.2 DID i Audi A4 2003 r 1.9 tdi, a jeżdziłem ok. 100 aut i zrobiłem ok. 500000km. Ostatnia podróż z Francji ok. 1365 km w 10 h i 45 min ( auto załadowane bagażami jazda z żona i dzieckiem - niecałe trzy lata).Wyszedłem z z auta i mogłem iść na dobrą imprezę P.S. Zastanawiam się ( mam dylemat ) nad tuningiem motoru wycisnąłbym bez problemu jakieś 220 kM , ale z drugiej strony po co.

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?