Słaby silnik 1,6 benzyna, ma za mało niutonometrów, wyprzedzanie na 4 i 5 biegu trwa baardzo długo, nie chcę nawet myśleć jak jeździ się z 1,33 VVT-i . Ogólnie trudno zrozumieć że taki koncern jak Toyota nie potrafi zaoferować ŻADNEGO porządnego silnika benzynowego do Aurisa. Po liftingu dodali silnik 1,2 turbo do auta ( kombi ) o masie dopuszczalnej 1900 kg ! Żenada. Podpieranie się sławną niezawodnością Toyoty nic nie zmieni. Można pozazdrościć gamy silników konkurencji europejskiej , a Hyunday w odpowiedzi na turbo silniczek 1,2 Toyoty produkuje nowy benzynowy 1.6 T-GDI o mocy 176 KM i 265 Nm, montowany w i30, nowym Tucsonie i nowej Sportage. Żal

Komfortowe , dobrze tłumi nierówności. Bez zastrzeżeń.

Niektórzy piszą że plastikowe, ale nie jest tak źle. Bardzo wygodne fotele, brudzące tapicerki. Po liftingu ma być lepiej.

Wygodne auto, na pewno nie dla młodego ściganta.